杭州故事︱古韻杭州那些必看的老建筑
自唐朝以后，杭州所處的東南一隅，便一直是富庶之地。雖說杭州也曾為一朝都城，卻從不輕浮張揚，獨具一種淑女之美。
千百愛杭州之人中，或有千百理由，其中之一或是眾人所同識，那便是這里的人文氣息——古典與現代共同奏響的樂章。來杭州者無不被其濃郁的人文氣息所折服。
這里不乏有現代的高樓大廈，但行走其中不經意間又可瞄到一處滄桑建筑，低聲訴說那凄美的過往。
G20將至，杭州笑迎八方來客，你或許已經聽膩了雷鋒、保俶，看慣了靈隱、飛來，本期杭州故事我們就來介紹一下那些容易被忽略的杭州老建筑，帶你品味老杭州的獨特魅力。
塔中將軍——六和塔
與地處熱鬧繁華的西湖景區之中的雷峰塔和保俶塔不同，六和塔雖然也頗有名氣，但是地理位置略顯“偏僻”，所以容易被人忽略。
北宋開寶三年（970年），為了鎮壓錢塘江（或說為行船導航），錢俶下詔延壽大師在杭州錢塘江北岸的月輪峰上督造六和塔，同時還建造了塔院。
六和塔取意于佛學中的“六和敬”（身合同住、口合無諍、意合同悅、戒合同修、見合同解、利合同均）。又稱六和塔取“天地四方”之意。
六和塔自建成幾經重修。宣和三年（1121年），六和塔毀于兵火，南宋紹興二十六年（1156年）重建，到乾道元年（1165年）才全部竣工，歷時十年。清光緒二十五年（1899年），重建塔外木結構。
六和塔造型飽滿雄壯，又因杭州百姓寄希望于該塔能夠震懾江潮保佑平安，所以素有保俶如美人，雷鋒如老衲，六和塔如將軍的說法。
現存六和塔，平面八角形，外觀八面十三層，內分7級。通高59.89米，占地888平方米。塔身自上而下塔檐逐級縮小，塔檐翹角上掛了104只鐵鈴。
檐上明亮，檐下陰暗，明暗相間。塔內每層為一級，有樓梯盤旋而上，壁上裝飾有“須彌座”、人物花卉、鳥獸圖案等雕刻。
湖濱別墅——堅匏別墅
六和塔因為名氣響亮，雖說地處“偏僻”，一年四季卻也人來人往。何況毗鄰著名的錢塘江大橋，熙熙攘攘之間也從未有過寂寞。
有道是小隱隱于野大隱隱于市，六和塔的身世注定不會默默無名，但是有些建筑雖說身處鬧事卻也獨享著一份寧靜淡泊，這就是堅匏別墅。
四處舊宅分別是劉鏞四個兒子的私宅，這其中堅匏別墅最大，是劉錦藻歷時多年所精心打造的。
清末著名實業家張謇曾說：“自咸豐、同治以來，東南富商最著稱者……于浙得三人焉：若杭州之胡（胡雪巖），寧波之葉（葉澄衷），而其一則湖州南潯劉氏……”
在杭州，南潯劉家曾有四處舊宅——北山路上有堅匏別墅、孤云草舍、留余草堂，另外湖濱路上還有一處，叫小方壺。
堅匏別墅，俗稱小劉莊，建于清末民初，屬中式莊園別墅，位于寶石山腳?！段骱轮尽肪戆耸觯骸霸趶浝赵河?，為吳興劉錦藻別業，俗稱小劉莊?！?/p>
小劉莊是由兩個部分組成的：山上堅匏別墅，山下小蓮莊。莊內建筑山上山下不同，山上是前期作品，始建于清朝末年，以中式為主，木結構房屋；山下原是別墅的后花園，廣植樹木花卉，構筑池塘假山，園子里的房子是民國時建造的，磚木結構的西式建筑。
整個莊園的建設延續了26年。但它依然是一個整體，橫跨了西湖北山的半面坡。整個莊園依山取勢，回廊環繞，曲徑通幽，正屋樓臺的鐵欄全用“堅匏”篆文鑄成，壁間嵌有名人石碑。樓西有亭，濱湖處稱東泠，與西泠遙遙相對。
據《新西湖游覽志》記載：“墅在山麓，游人必蜿蜒而上，石階曲折，細草夾道，入室軒敞，而陳設均極簡古。偶一憑高閑眺，寶所山、頓開嶺均若縈帶左右，而湖風撲爽，尤有飄飄凌云之致，可以在湖莊奪一重席?！?/p>
中國第一家商辦銀行——興業銀行舊址
堅匏別墅的舊主劉錦藻，是那個時代的大實業家。他為我們留下的不僅是堅匏別墅，還有一座精致的西洋建筑——興業銀行舊址。
1898年，清政府將鐵路的筑路權賣給了英國人，但英國人遲遲未動，這時清政府就鼓勵地方民間集資建路，這惹惱了英國人，迫于壓力，清政府又將筑路權“還”給了英國人。
這樣，中國人憤怒了，一批實業家為爭取鐵路筑路權而奮斗，這就是著名的保路運動。劉錦藻是當時浙江保路運動的領袖，1905年，浙江鐵路公司成立，他任副總理，湯壽潛（辛亥革命后浙江首任都督）任總理。
為與英國人抗衡，劉錦藻積極籌款，“吾擲資此中，及招戚友之股，約近百萬金”（引自劉錦藻著述）。
到1907年，浙路集資2300萬元，為英商借出款的兩倍多，這讓清政府震驚，迫使他們不敢與英國人簽字，最后不得不“還路于浙江商民”，浙江保路運動取得最后的勝利。
清光緒三十一年（1905年），湯壽潛等發起創辦浙江鐵路公司，自辦滬杭甬鐵路，1906年10月公司附設鐵路銀行。光緒三十三年(1907)呈準設立浙江興業銀行，舊址現為中國工商銀行杭州分行營業部。
興業銀行舊址占地3.385畝，建筑面積3487.42平方米。主體為鋼筋混凝土結構，面闊五間，三層，為仿西洋古典式建筑，大小房間78間，地下為金庫。
該建筑東面及北面臨街，入口臺階兩邊弧形石鼓上為愛奧尼克雙柱式門樓、門面、臺階，柱身采用蘇州金山花崗巖，建筑中部最高，上有大鐘。
浙江興業銀行舊址只是其中面積大，保存好的一棟民國洋樓式建筑，漫步在杭州街頭，還有很多，可以去欣賞，值得去看。杭州的民國西洋式建筑很多，都是那個時代的富紳豪強所建，建國后這些當年的商賈名家，豪門望族逐步都退出歷史舞臺，而那些精美，堅固的洋樓卻留下了。
老杭州的風貌——橋西直街
如果說，要在運河邊尋一個地方，看看運河邊近現代的歷史文化，那么橋西直街絕對是一個好去處。它見證了昔日運河沿岸的繁華風光，也看盡了上世紀八九十年代工業沒落的無奈，濃縮了從晚清以來，近代杭州百余年民族工業發展歷史的縮影。
所謂的“橋西”，是拱宸橋以西一帶的泛稱。
現在的橋西歷史文化街區，從拱宸橋頭開始，向西面散發出去，北至中國扇博物館，南至登云路，西至小河路。
明清時期，這一帶被稱為“北關夜市”，因為運河便利的交通，六行（米行、魚行、紙行、酒行、柴行、洋行）、六館（煙館、茶館、戲館、菜館、賭館、妓館）都沿河筑店，吸引各種人群。
難得的是，作為近現代工業遺產的那些舊產房，因為工美博物館群的進駐，讓“遺產”散發著新的魅力。
橋西直街依著拱宸橋，這里有著近現代工業發展的痕跡，大量保留著肌理的街巷里弄、傳統合院，還有住了一輩子的原住民。
最難得的是，作為近現代工業遺產的那些舊產房，因為工美博物館群的進駐，讓“遺產”散發著新的魅力。1889年，拱宸橋西，建起了杭州最早的機械紡織企業——通益公紗廠，拉開了杭州近代工業的序幕，這就是杭一棉的前身。
很多住在橋西一帶的居民，從十幾歲就進到了廠里上班，一直干到退休。
如今的橋西直街，已變成橋西直街歷史街區，從運河廣場上拱宸橋翻下便是橋西直街了。歷史街區成L型，保存了完整的清末民初沿河民居建筑以及大量近現代工業遺存。較小河直街而言，橋西直街商業氣氛來得濃郁些。
由舊廠房改建的運河工業三館——中國傘博物館、中國扇博物館、中國刀剪劍博物館，還有財神廟、張大仙廟、河畔的書店，為京杭大運河增添了人文氣息。
